交通部:關注公交司機身心健康,迫在眉睫

2020-10-21 08:31:39 宣傳部 109

7月7日,交通運輸部發文要求四方面汲取安順墜湖公交教訓:

一是舉一反三,扎實推進安全生產專項整治三年行動,全面排查治理重大安全隱患。

二是切實強化城市公共交通安全管理。要督促公交企業密切關注駕駛員身體、心理健康狀況,嚴禁心理不健康、身體不適應的駕駛員上崗從事營運,嚴禁客運車輛帶病運行,加強公交車運行動態監控,及時提醒和糾正不安全駕駛行為。

三是切實加強暑期旅客運輸安全工作。要針對旅游出行、學生放假、職工休假等出行需求的疊加,加強長途客運班線、省際旅游包車、農村客運等重點的安全監管,嚴禁惡劣天氣途經臨崖臨水山區和地質條件不良路段的客運車輛運行。水路客運要重點加強旅游船、客滾船、渡船的安全監管,嚴禁船舶惡劣天氣條件下違章冒險航行,嚴禁船舶無證經營、不適航營運,嚴禁客運船舶超載、超員、超速、超區域航行等行為。

四是切實強化汛期交通運輸安全保障。加強與氣象、地質等部門協調聯動,有效防范各類自然災害引發的次生衍生安全事故。

公共交通是城市建設的重要組成部分,伴隨著公交車的普及,公交車承載的交通負擔越來越重,公交車司機也承受著來自公司、乘客和家庭等多方面的壓力。

公交車司機等對于公共安全關系重大的人,除了要對業務技能、思想人品、心理素質(比如不能暴躁,在緊急關頭能夠冷靜)等有要求外,對于心理健康也必須十分重視,須定期對這類群體進行心理健康衛生檢查,設置心理健康準入門檻。

公共交通是展現城市文明的流動窗口,公交司機作為一線服務人員,起早貪黑,風雨無阻,扮演著駕駛員、安全員、監票員、衛生員、檢查員、宣傳員、引導員、愛心服務員、防疫員等多重角色,肩負著安全營運、優質服務等多重任務,是一個承受巨大壓力的職業。

有研究表明,在各行各業中,司機屬于高風險、高勞動強度的職業,超過50%的駕駛員因勞累、壓力而產生心理問題,司機心理障礙的發生率達59.8%,而公交司機的心理障礙發生率高達80%。


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